Consejos para conducir en Irlanda y aparcar en Dublín

03/03/2020
Posted in Dublín
  • by Lucía Poyo
03/03/2020 Lucía Poyo

Consejos para conducir en Irlanda y aparcar en Dublín4 min read

Cuando queremos viajar a Irlanda es necesario saber todo lo relacionado con las leyes para conducir en el país. A continuación te damos los mejores consejos para que puedas adaptarte de la mejor manera al ritmo de tránsito automovilístico en el país. Es necesario saber sobre límites de velocidad, zonas urbanas y como se distribuye las carreteras nacionales de Irlanda e Irlanda del norte.

También queremos recomendarte nuestra Guía de Viaje de Dublín. En ella encontrarás otras recomendaciones y consejos útiles para que puedas disfruta de tu estancia en la ciudad sin ningún problema: dónde comer, dónde alojarte, los imprescindibles, las mejores excursiones, y ¡mucho más!

Por dónde conducir en Irlanda

En la república de Irlanda las carreteras nacionales tienen sistema de peajes, pero los conductores que presentan algún tipo de discapacidad pueden pasar sin pagar.

En Irlanda hay que conducir por la izquierda, ya que el volante se encuentra a la derecha. Además todas las personas del vehículo, hasta los que se están sentados en los asientos de atrás deben llevar cinturón de seguridad.

En Irlanda del norte no hay carreteras con peajes. Las señales están en inglés y las que muestran la velocidad máxima de circulación se manifiestan en millas por horas. Mientras, en la república de Irlanda las señales se muestran en límites de velocidad de 50 km, 80 km, 100 km y 120 km.

Por dónde conducir en Irlanda y consejos para aparcar en Dublín

El carnet de conducir es obligatorio según las leyes de Irlanda e Irlanda del norte. No usar casco en las moto es un delito, al igual que beber alcohol y hablar por teléfono mientras se conduce.

Donde aparcar en Dublín

Dublín es una ciudad con mucha congestión de automóviles, especialmente a primera hora de la mañana y por la tarde. La mejor forma de evitar los atascos es ir por autopista o por carreteras secundarios con ayuda de un sistema GPS.

A la hora de aparcar, como en cualquier ciudad, cuanto más próximo te encuentres del centro, más difícil será encontrar sitio. Además, hay línea azul, lo que supone pagar 3€ por cada hora que el vehículo permanezca estacionado. Aunque a partir de las 19:00 estas zonas son gratuitas. Aun así, puedes encontrar parkings bastante accesibles por todo el centro y otros más clandestinos a un precio mucho más barato.

Mejores recomendaciones sobre conducir en Irlanda y aparcar en Dublín

Nuestro consejos es que aparques lo más alejado de la ciudad, ya que es donde podrás hacerlo gratuitamente. La ciudad está muy bien conectada con el trasporte público y no te supondrá ningún problema llegar al centro. Igualmente te recomendamos que te pases por nuestra entrada sobre los transportes en Dublín para que puedas informarte de todas las opciones que tienen al alcance, con sus precios, horarios y recorridos.

Dónde aparcar en Dublín gratis

Como ya hemos dicho el tráfico de Dublín realmente es aterrador y encontrar lugar para aparcar en el centro es misión imposible entre las 7:00 y las 19:00. No podrás conseguir ningún aparcamiento gratis y aparcar en zonas donde está prohibido se penaliza cono hasta 80€ de multa.

Sin embargo, mientras más alejado te encuentras del centro de Dublín las posibilidades de conseguir un aparcamiento gratuito son más eficaces. Sin embargo, después de las 19:00 de lunes a sábado, los aparcamientos en general son gratuitos al igual que todo el domingo.

Alquiler de coches en Dublín

Las compañías de alquiler de vehículos en Dublín viven en una constante batalla sobre quién ofrece las mejores ofertas y servicios. Puedes alquilar un coche desde los 5€ la hora con compañías como Budget o Easirent. Este tipo de empresas están por todo Dublín  y son bastante accesibles.

Alquilar un coche es la mejor opción si vais en grupo y queréis ir por vuestra cuenta a otros destinos importantes de los alrededores como Belfast, La Calzada de los Gigantes o Los Acantilados de Moher.

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